政府政府已经思维单车模式单车的一道“必经济”

2018-01-13 09:28:35   来源:白山资讯网   

政府政府已经思维单车模式单车的一道“必经济”

  新华社北京01月13日电题:把共享思维融入政府管理模式中新华社记者赵文君交通运输部等10部门联合发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》,对共享单车这一市场自发成长起来的新业态科学定位、鼓励发展,去年以来,共享单车风靡全国,不仅北上广深这样的一线城市,共享单车也走进了众多的二三线城市,甚至领先的两家共享单车企业还走出了国门,把共享单车带向全球,在共享经济的各种形态中,目前最具规模的是共享单车,共享单车的出现,比较好地解决了城市居民出行最后一公里的问题,减少了城市中私家车的使用频率,从一定程度上缓解了城市交通拥堵问题,此外,也让绿色出行的理念有了落地的形式。

  将共享思维融入政府管理模式是大胆的尝试,被五颜六色单车占满的人行道,被单车堵塞的公交站出口,被单车“围城”的地铁站,这次的指导意见不仅从整个城市的自行车交通体系出发,规范管理城市自行车的骑行空间和投放空间,并且针对行业的痛点,对平台企业在技术手段、运营模式上进行规范、帮助和引导,用政府的创新型服务为企业营造良好的发展环境。

  有人认为,共享单车实际上是利用了城市的市政公共资源,也就是城市的道路交通系统来进行运营的,“多方共治”旨在形成政府、企业、社会组织和公众共同治理的局面,此时,城市管理者不应只是充当缺位的旁观者,而应该尽到管理引导的职责。

  未知大于已知,这是共享经济的魅力,这些便利中,交通便利也是其中之一,各地政府应积极将共享思维融入城市管理模式,因地制宜、因城施策,探索适合本地实际的发展模式,建立起多层次、多样化的城市出行服务系统,给公众带来更便利的出行环境。

  有的实行总量控制,规定投放车辆上限;有的划出禁入区域;有的建立诚信体系,让违规使用共享单车与个人信用挂钩;有的采用技术手段设置电子围栏,对违规停放给予相应处罚等等等等。

单车,政府,城市

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